Новые авиалайнеры ускоряют глобальное потепление сильнее старых самолетов, выяснили ученые

Международная группа ученых изВеликобритании иГермании выяснила, чтоновые авиалайнеры сболее экологичными иэкономичными двигателями парадоксальным образом оказались хуже дляклимата посравнению сболее старыми авиабортами. Исследование опубликовано внаучном журнале журнале Environmental Research Letters (ERL).

Пословам специалистов, гражданская авиация вносит вклад вглобальное потепление двумя способами: выбросами углерода присжигании авиатоплива изасчет инверсионных, или конденсационных следов, остающихся ввоздухе засамолетом. Инверсионные следы формируют перистые облака, помогающие удерживать тепло ватмосфере.

Современные коммерческие ичастные лайнеры предназначены дляполетов навысоте около12 километров, где воздух разрежен иоказывает меньше аэродинамического сопротивления. Это позволяет снизить расход горючего исократить углеродные выбросы.

Длясравнения, маршруты старых самолетов пролегали в11 километрах надземлей.

Вновом исследовании команда использовала машинные данные оболее чем64 тыс. инверсионных следов самолетов, выполнявших рейсы надСеверной Атлантикой.

Как показал анализ, ирейсы авиакомпаний, ибизнес-джеты оставляют более стойкие конденсационные полосы, которые дольше удерживают тепло.

Ученые установили, чтоменее экологичные двигатели старых самолетов выбрасывали больше сажи, которая ускоряла рассеивание инверсионных следов внебе.