Ученые сообщили о риске катаклизмов в Гималаях из-за строительного бума
Строительный бум вГималаях грозит катаклизмами из-занестабильной почвы иизменения климата, сообщает Bloomberg. ВГималаях строятся дороги иГЭС. Однако дополнительная нагрузка наитак нестабильную почву из-зановой инфраструктуры ивзрывы вгорах пристроительстве увеличивают риск катастроф, предупреждают ученые.
Сейчас в Москве: +15° 1 м/с 40% 749 мм рт. ст. +10°
ЧерезГималаи проходит спорная граница между Индией иКитаем, иее укрепление индийский премьер-министр Нарендра Моди считает важным вопросом длянациональной безопасности. Онтакже рассчитывает превратить регион висточник возобновляемой энергии. Помимо того, Гималаи имеют большое религиозное значение длясторонников его партии «Бхаратия джаната».
Однако всвященном дляиндуистов городе Джошимат, построенном навысоте 1875м намассе нестабильных ледниковых отложений, известных как морена, оседает почва. Вянваре 2023 года сотни домов там растрескались иначали проседать. Более тысячи человек были вынуждены покинуть свои дома.
Возле города проходит так называемая линия фактического контроля наспорной индийско-китайской границе, где Индия разместила около20 тыс. военнослужащих, тамженаходится площадка длячастных вертолетов. Там идет строительство автомобильных ижелезных дорог— как дляпереброски войск, так идляулучшения сообщения состальной частью страны. Один изкрупнейших проектов— строительство шоссе «Чар Дхам» вштате Уттаракханд протяженностью 890км, его стоимость оценивается в$1,5 млрд. Оно соединит Джошимат сдругими горными населенными пунктами— местами паломничества.
Врегионе также строятся гидроэлектростанции. Поинформации Global Energy Monitor, вГималаях планируется возвести илиуже сооружается более 100 новых плотин дляперехвата огромного количества воды, стекающей стающих ледников. Воктябре прошлого года вштате Сикким произошло наводнение из-запереполнившегося ледникового озера, тогда погибли поменьшей мере 40 человек ибыла разрушена плотина Teesta III мощностью 1200 МВт. Месяц спустя туннель настроящейся дороге «Чар Дхам» обрушился из-заоползня, врезультате под завалами оказались несколько десятков рабочих.
Ученые предупреждают, чтодополнительная нагрузка напочву из-зановой инфраструктуры ивзрывы вгорах пристроительстве дорог итуннелей увеличивают риск катаклизмов вДжошимате идругих гималайских городах.
«Людям нужен доступ кпродовольствию, энергии ивсем видам услуг»,— сказал старший специалист поклимату Международного центра комплексного развития горных районов (ICIMOD) Арун Шрешта. «Ноэто невозможно сделать безучета воздействия изменения климата наразличные экологические сценарии»,— отметилон. Поего словам, ученые «все больше обеспокоены тем, чтовоздействие самой окружающей среды наинфраструктуру ухудшается из-заизменения климата». Оползни инаводнения всегда происходили вгорах, ноиз-заизменения климата риск возрастает.
